Antoine F.
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Biographie :
Né en 1962 à Paris, Antoine F a eu un parcours atypique et extraordinaire. En effet, depuis son enfance il est entré en rébellion avec l’école. En 3ème, ses parents voyant qu’ils ne ferait pas les études qu’ils espéraient, mais ayant détecté son goût et son aptitude pour dessiner et réaliser des maquettes, l’ont dirigé vers une école d’apprentissage. Il intégra ainsi le cycle du brevet d’étude professionnel de mécanicien monteur à l’école qui dépendait des usines Chrysler de Poissy. L’industriel formait ainsi ses ouvriers et techniciens. Ce fut une révélation pour Antoine, car de dernier de la classe, il se retrouva premier ! Il acquit donc de sérieuses connaissances grâce à des enseignants de terrain qui avec leur savoir-faire donnaient un sens au travail, ce qu’Antoine recherchait. Maintenant qu’il avait trouvé un sens aux études, ce furent successivement un CAP de dessin industriel, un bac technique, un BTS bureau d’étude et enfin l’École Nationale Supérieure de Création Industrielle, connue sous le vocable « Les Ateliers » où il apprit le design industriel. La voie était tracée.
Un artiste est toujours, au-delà du talent, la synthèse d’influences, de rencontres, de situations, d’engagements, d’inspirations. Le jeune Antoine, parallèlement à ses études travailla avec Gabriel Besnard qui construisit 40000 exemplaires du voilier le plus populaire : le Vaurien. Avec Gabriel devenu retraité, il apprit le bois, commençant par les demi-coques, puis des constructions plus compètes. Son maître lui dit un jour : « l’élève a dépassé le maître » ! Le germe était semé. Une question se posa alors, quelle voie suivre : designer ou architecte naval. Il fera du design et des sculptures de bateaux. Tout artiste en sommeil se révèle également grâce à l’inspiration née d’illustres prédécesseurs. Pour Antoine F, ce furent : Cruz Diez, Calder, Miro, Tinguely, Soto, Sonia Delaunay.
La mer, sa passion, est présente depuis sa tendre enfance. Elle permit au jeune rebelle de maintenir, grâce à la navigation, un niveau de connivence avec son père. Depuis il navigue toujours en régatant, avec son quillard Aile sur la Seine ou sur son RM, lors de croisières en Manche. On ne peut faire de beaux bateaux que si on vit la mer et si on aime les bateaux.
Derrière l’artiste, sculpteur connu, se cache un grand designer. Le succès international, comme designer, Antoine F l’a acquis en créant son propre studio, il y a plus de 30 ans. Depuis il a créé pour les entreprises les plus célèbres dans les domaines les plus variés. Cela ne l’a pas empêché de présenter un voilier de sa conception au Salon nautique de Paris en 2008, le Class 2M. Intermède… retour à sa passion pour l’architecture navale.
Le secret du succès de son art : une quête permanente de légèreté, de sobriété, d’intemporalité, d’équilibre, de poésie jouant avec les profondeurs, les pleins, les vides, la lumière, le moirage, voire l’abstraction mais aussi le mouvement d’où le travail cinétique de ses œuvres. Mais le talent ne s’exprime qu’avec beaucoup de travail, tout en ayant une expression libre, source de richesse, de créativité, indispensables pour ouvrir un champ nouveau. Il applique cette règle à ses sculptures, ce qui lui permet d’assouvir son besoin de création. Un artiste cherche toujours une signature artistique. Avec Antoine F, on identifie immédiatement des œuvres, des sculptures, qui nous poussent à voir yachts, voiliers, navires avec un œil différent, la signature artistique est là.
Afin de célébrer le centenaire de la Rolex Fastnet Race, le Yacht Club de France a acquis une œuvre d’Antoine F, représentant « « Jolie Brise » premier vainqueur en 1925, afin de l’offrir au Royal Ocean Racing Club.
Lauréat de très nombreux prix en France et à l’étranger, Antoine F a exposé ses œuvres depuis plusieurs années, entre autres au Yacht Club de France, au Boot de Düsseldorf, au Cercle des Armées, au Royal Club de Barcelone, au Musée de la Marine de Paris, au Boat Show de Fort Lauderdale en Floride, etc… et dans des galeries en France et à l’étranger.